Am Montag soll hinter diesem Zugang der provisorische Kopfbahnhof in Betrieb gehen.
Für die eingleisigen Bahnhof wird der bestehende Ausgang zum Eigelstein benutzt, die Bahnsteige werden im Tunnel über dem Nachbargleis gebaut. Angefahren wird er nur von der Linie 19, die bereits auf dem Schild angekündigt wird.
Wer zum Bahnhof will und hier aussteigt, wird sich über die mehrere Hundert Meter bis zur HBF wundern.